Résumé
L'ISO 14794:2003 spécifie des méthodes d'essai en boucle ouverte visant à déterminer l'effet du freinage sur la tenue de la trajectoire et sur le comportement directionnel des véhicules lourds ou des ensembles de véhicules lourds, quand le freinage est effectué soit au moyen du dispositif de freinage de service, soit au moyen du ralentisseur ou du frein moteur uniquement. L'ISO 14794:2003 est applicable aux véhicules lourds -- c'est-à-dire les véhicules utilitaires, les ensembles de véhicules, les autobus et les autobus articulés, tel que définis dans l'ISO 3833 -- couverts par les catégories M3, N2, N3, O3 et O4 des réglementations des véhicules de la CEE-ONU (Commission économique européenne de l'ONU) et de la CE. Ces catégories comprennent les camions et les remorques de plus de 3,5 t de masse maximale, ainsi que les autobus et les autobus articulés de plus de 5 t de masse maximale.
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Actuellement
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PubliéeISO 14794:2011